ל"ג בעומר אין קרית יואל

[פ. לאקס]

מעריב ברוב עם אינדרויסן בראשות כ"ק מרן רבינו שליט"א

דאס איז א שיינע פלאן, אבער איך גלייב מ' האט נאכנישט געפרעגט דעם רבי'ן, ווייל איך גלייב די רבי גייט דאס נישט צולאזן, נאך וואס עס איז נישט קיין לכתחילה צו דאווענען אויפן גאס.

כבר היה לעולמים

[גרינגראז]

מעריב ברוב עם אינדרויסן בראשות כ"ק מרן רבינו שליט"א

דאס איז א שיינע פלאן, אבער איך גלייב מ' האט נאכנישט געפרעגט דעם רבי'ן, ווייל איך גלייב די רבי גייט דאס נישט צולאזן, נאך וואס עס איז נישט קיין לכתחילה צו דאווענען אויפן גאס.

כבר היה לעולמים

דאווענען אויפן גאס ווען עס איז דא א שוהל דערנעבן?? ווען איז דאס געווען??

[חלום חלמתי]

די מעלה פון אויבן אן ביים כולל איז אז די מאסן וועלן קענען שטיין פארנט פון ביהמ"ד און קענען זעהן. אזוי אויך די פרויען אין פארקינג לאט

די ספיקערס זאל ער אבער נישט לייגן די זייט פון כולל ווייל די ווידעא קול פון ביהמ"ד פלעגט זיין שרעקלעך

[סוחר]

מעריב ברוב עם אינדרויסן בראשות כ"ק מרן רבינו שליט"א

דאס איז א שיינע פלאן, אבער איך גלייב מ' האט נאכנישט געפרעגט דעם רבי'ן, ווייל איך גלייב די רבי גייט דאס נישט צולאזן, נאך וואס עס איז נישט קיין לכתחילה צו דאווענען אויפן גאס.

מקור?

[דעת קדשי]

מעריב ברוב עם אינדרויסן בראשות כ"ק מרן רבינו שליט"א

דאס איז א שיינע פלאן, אבער איך גלייב מ' האט נאכנישט געפרעגט דעם רבי'ן, ווייל איך גלייב די רבי גייט דאס נישט צולאזן, נאך וואס עס איז נישט קיין לכתחילה צו דאווענען אויפן גאס.

מקור?

או''ח סי' צ' סעיף ה'
לא יתפלל במקום פרוץ כמו בשדה מפני שכשהוא במקום צניעות חלה עליו אימת מלך ולבו נשבר

[סוחר]

דאס איז א שיינע פלאן, אבער איך גלייב מ' האט נאכנישט געפרעגט דעם רבי'ן, ווייל איך גלייב די רבי גייט דאס נישט צולאזן, נאך וואס עס איז נישט קיין לכתחילה צו דאווענען אויפן גאס.

מקור?

או''ח סי' צ' סעיף ה'
לא יתפלל במקום פרוץ כמו בשדה מפני שכשהוא במקום צניעות חלה עליו אימת מלך ולבו נשבר

עי‘ באחרונים אשל אברהם ועוד דזה דוקא אם אין כותל לפניו (נישט איבערגעלערנט לעצטנס אבער אזוי געדענק איך)

[יאנטשי]

די מעלה פון אויבן אן ביים כולל איז אז די מאסן וועלן קענען שטיין פארנט פון ביהמ"ד און קענען זעהן. אזוי אויך די פרויען אין פארקינג לאט

די ספיקערס זאל ער אבער נישט לייגן די זייט פון כולל ווייל די ווידעא קול פון ביהמ"ד פלעגט זיין שרעקלעך

די ספיקערס גלייב איך בלייבט ווי די לעצטע פאר יאר, פארוואס זאל מען עס טוישן.

[בודקע]

איי געס מ'וועט דארפן ווארטן צו זען, סיי וועגן די דאווענען, און סיי וועגן די ספיקערס.
לוינט זיך נישט צו שפעקולירן אויף זאכן וואס זענען שוין לכאורה אפגעמאכט

[זרש]

די מעלה פון אויבן אן ביים כולל איז אז די מאסן וועלן קענען שטיין פארנט פון ביהמ"ד און קענען זעהן. אזוי אויך די פרויען אין פארקינג לאט

די ספיקערס זאל ער אבער נישט לייגן די זייט פון כולל ווייל די ווידעא קול פון ביהמ"ד פלעגט זיין שרעקלעך

פלעגט עס נישט זיין אזוי ביז אפאר יאר צוריק ? פארוואס האט מען געטוישט אויב איז עס בעסער

[שטייפע קוגל]

די מעלה פון אויבן אן ביים כולל איז אז די מאסן וועלן קענען שטיין פארנט פון ביהמ"ד און קענען זעהן. אזוי אויך די פרויען אין פארקינג לאט

די ספיקערס זאל ער אבער נישט לייגן די זייט פון כולל ווייל די ווידעא קול פון ביהמ"ד פלעגט זיין שרעקלעך

א שטיקל חסרון וואס קען זיין איז, אז פון פארנט זאל זיין אנגעשטויסן אבער טיפער אריין אינעם שטח וועט זיין שיטערער און מענטשן וועלן וואס קומען אן וועלן אדער ניטאמאל וויסן אז ס'איז דא פלאץ, אדער וועט מען זיך דארפן דורכשטופן. אנדערש ווי ווען די אויבן אן איז ביים עק איז עס איבעראל געלעוולט די זעלבע.

[דער תהלים איד]

וועל איך צולייגן מיינע 2 צענט צו די נושא פון טראנספארטאציע.

די טרעפיק אין אלגעמיין האט געבומט, געווען עכט גוט אויסגעארבעט, און איך האב זייער הנאה געהאט. קודאס פאר די חשובע עסקנים וועלכע האבן גענומען דעם גרעסטן כאאס פונעם יאר אויף די קרית יואלע ראודס און אזוי שיין מסדר געווען. אבער לאמיר רעדן א מינוט וועגן טראנספארטאציע פאר פרויען.

כלל #1: אויב ווילסטו ארויסקומען מיט פאדערונגען אז קיינער זאל נישט נוצן קיין קאר, יעדער זאל נוצן פובליק טראנספארטאציע, מוזטו קענען אקאמאדירן דעם גאנצן ציבור. אנשים נשים וטף.

כלל #2: ווען עס קומט צו ארדענונג ביי פרויען איז דא א גרויסע אלטע פראבלעם, אז מ'שטעלט עס אויס אבי "יוצא צו זיין", אן קיין עכטע מחשבה ס'זאל קלאפן. און דאס איז נישט בדוקא, נאר ווייל דער עסקן וואס פארשטייט צו מאכן פלאץ ביי הקפות ווייסט עכט נישט וואס די מצב איז ביי די פרויען. עס וואלט אויסגעפעלט צו האבן א שטאב פרויען עסקנים וואס זאלן זיצן ביי די אסיפות, און גלייכצייטיג העלפן אויפ'ן פלאץ האלטן סדר.

די פרויען טראנספארטאציע איז געווען א וויסטע דורכפאל.

איך וואוין אין שכונת ויואל משה, און איך קען נאר פארציילן מיין ערפארונג.

בערך 7 אזייגער רופט מיר מיין ווייב אז זי ווארט שוין 20 מינוט אויף א באס, ענדליך איז אנגעקומען א באס, און מהאט איר נישט ארויפגעלאזט ווייל ס'דא צופיל מענטשן און זי האט א קערידזש! זי איז געווען די ערשטע צו ווארטן דארט, אבער איר האט מען נישט ארויפגעלאזט.

למעשה אפאר מינוט שפעטער איז יא געקומען נאך א באס וואו זי האט געקענט ארויפגיין, טראץ איר "פארברעך" אז זי האט א קערידזש. (אגב, מיין שכן פארציילט אז זיין ווייב האט פלעין נישט געהאט קיין באס).

10:45 רופט זי מיר אז זי ווארט אויף א באס אהיים, עס שטייען הונדערטער פרויען מיט וויינעדיגע קינדער צודרוקט, און ס'נישטא קיין שום באס אויפ'ן האריזאנט.

איך האב איר געזאגט זי זאל אוועקגיין און שפעטער פרובירן זאגט זי אז זי איז סטאק אין א מאסע צודרוקטע מאמעס מיט קינדער, נישטא קיין וועג ארויס...

למעשה, א שעה שפעטער, בין איך איר געגאנגען אויפפיקן פון מירון, זי האט געדארפט גיין צופוס אהין נאכן אנערקענען אז ווארטן אויף א באס מיינט שטיין נאך אפאר שעה...

זי זאגט אז ס'נישט געווען קיינעם וועם צו פרעגן, ס'געווען טאטאל כאאס אויפ'ן פלאץ, פרויען זענען געשטאנען אויף גאנץ פארעסט, און יעדע האלבע שעה - צי וויפיל - ווען א באס (מיט פלאץ פאר קארגע 25 מענטשן) איז ענדליך אנגעקומען איז די באס געגאנגען דארט וואו מ'האט זיך די מערסטע געשטופט... דאס האט פילפאכיג פארערגערט די געדרענג.

אין קורצן: ביי די מענער קלאפט אלעס, ס'דא צענדליגע באסעס אויפ'ן ראוד, גרויסע באסעס מיט פלאץ פאר 50 מענטשן, און ס'פארט א באן... עסקנים מיט רעדיאס, טרעפיק קאנטראלירער מיט בליצערס, אמחי'...

ביי די פרויען אבער, וואס פאר פרויען מיט קליינע קינדער איז פיל שווערער זיך צו שטופן, שווערער צו ווארטן לאנג, און שווערער צו באשליסן צו גיין צופיס, איז פשוט איבערקערעניש.

ס'געווען אונטער 20 באסעס, און די קליינע סארט באסעס, אהיימצופירן די טויזנטער פרויען! וויאזוי? וויאזוי האט מען גערעכנט דאס גייט ארבעטן??

איך פיל זייער שלעכט אראפצורייסן די עסקנים, וואוסענדיג אז זיי האבן אריינגעלייגט משונה'דיגע כוחות אלעס זאל קלאפן, און אודאי האט קיינער נישט דוקא פארזען אזאנס. אבער פאר קומענדיגע יאר דארפן זיי דאס נעמען אין באטראכט.

ס'דארף זיין גענוג באסעס, און ס'דארף זיין פרויען עסקניות סיי ביי די אסיפות און סיי אויפ'ן פלאץ.

כ'האב געכאפט א שמועס מיט איינעם פון די ראשי העסקנים פון ל"ג בעומר, וואס איך ווייס אז ער איז געזיצן מיט'ן ווילעדזש בעטן דעם באס סיסטעם (די עסקנים האבן געוואלט נאך מער אפשפארן די גאסן, די ווילעדזש האט נישט געוואלט גיין עקסטרעם צוליב שמחות ועוד).

ער זאגט אז כאטש ס'איז דא א מאקסימום וויפיל מ'קען טון, יעדער פארשטייט אז ווען ס'קומען אן רבבות מענטשן צו א פלאץ איז דא פראבלעמען מיט דילעיס, און נישט אלעמאל איז עס בכלל פיקסעבל, טרייען אבער דוקא צו הערן די קאמפלעינס און זען וואס מ'קען אפשר צו טון צו מאכן נאך בעסער.

לענין, זאגט ער אז היי יאר פלאנען זיי א טשעינדזש וועגן די באסעס, אז אנשטאט ס'זאל ארומפארן אויף אלע סטאפס, וואס מאכט עס מער קאמפליצירט און פארנעמט איבריג צייט, וועט זיין נאר "צענטראלע סטאפס". עטליכע גרויסע צענטראלע לאקעישנס אין יעדע געגנט וואס פון דארט נעמט מען דעם באס, און דארט האפן זיי וועט "די גאנצע צייט" כסדר זיין נאך א באס און נאך איינס.

[חלום חלמתי]

וועל איך צולייגן מיינע 2 צענט צו די נושא פון טראנספארטאציע.

די טרעפיק אין אלגעמיין האט געבומט, געווען עכט גוט אויסגעארבעט, און איך האב זייער הנאה געהאט. קודאס פאר די חשובע עסקנים וועלכע האבן גענומען דעם גרעסטן כאאס פונעם יאר אויף די קרית יואלע ראודס און אזוי שיין מסדר געווען. אבער לאמיר רעדן א מינוט וועגן טראנספארטאציע פאר פרויען.

כלל #1: אויב ווילסטו ארויסקומען מיט פאדערונגען אז קיינער זאל נישט נוצן קיין קאר, יעדער זאל נוצן פובליק טראנספארטאציע, מוזטו קענען אקאמאדירן דעם גאנצן ציבור. אנשים נשים וטף.

כלל #2: ווען עס קומט צו ארדענונג ביי פרויען איז דא א גרויסע אלטע פראבלעם, אז מ'שטעלט עס אויס אבי "יוצא צו זיין", אן קיין עכטע מחשבה ס'זאל קלאפן. און דאס איז נישט בדוקא, נאר ווייל דער עסקן וואס פארשטייט צו מאכן פלאץ ביי הקפות ווייסט עכט נישט וואס די מצב איז ביי די פרויען. עס וואלט אויסגעפעלט צו האבן א שטאב פרויען עסקנים וואס זאלן זיצן ביי די אסיפות, און גלייכצייטיג העלפן אויפ'ן פלאץ האלטן סדר.

די פרויען טראנספארטאציע איז געווען א וויסטע דורכפאל.

איך וואוין אין שכונת ויואל משה, און איך קען נאר פארציילן מיין ערפארונג.

בערך 7 אזייגער רופט מיר מיין ווייב אז זי ווארט שוין 20 מינוט אויף א באס, ענדליך איז אנגעקומען א באס, און מהאט איר נישט ארויפגעלאזט ווייל ס'דא צופיל מענטשן און זי האט א קערידזש! זי איז געווען די ערשטע צו ווארטן דארט, אבער איר האט מען נישט ארויפגעלאזט.

למעשה אפאר מינוט שפעטער איז יא געקומען נאך א באס וואו זי האט געקענט ארויפגיין, טראץ איר "פארברעך" אז זי האט א קערידזש. (אגב, מיין שכן פארציילט אז זיין ווייב האט פלעין נישט געהאט קיין באס).

10:45 רופט זי מיר אז זי ווארט אויף א באס אהיים, עס שטייען הונדערטער פרויען מיט וויינעדיגע קינדער צודרוקט, און ס'נישטא קיין שום באס אויפ'ן האריזאנט.

איך האב איר געזאגט זי זאל אוועקגיין און שפעטער פרובירן זאגט זי אז זי איז סטאק אין א מאסע צודרוקטע מאמעס מיט קינדער, נישטא קיין וועג ארויס...

למעשה, א שעה שפעטער, בין איך איר געגאנגען אויפפיקן פון מירון, זי האט געדארפט גיין צופוס אהין נאכן אנערקענען אז ווארטן אויף א באס מיינט שטיין נאך אפאר שעה...

זי זאגט אז ס'נישט געווען קיינעם וועם צו פרעגן, ס'געווען טאטאל כאאס אויפ'ן פלאץ, פרויען זענען געשטאנען אויף גאנץ פארעסט, און יעדע האלבע שעה - צי וויפיל - ווען א באס (מיט פלאץ פאר קארגע 25 מענטשן) איז ענדליך אנגעקומען איז די באס געגאנגען דארט וואו מ'האט זיך די מערסטע געשטופט... דאס האט פילפאכיג פארערגערט די געדרענג.

אין קורצן: ביי די מענער קלאפט אלעס, ס'דא צענדליגע באסעס אויפ'ן ראוד, גרויסע באסעס מיט פלאץ פאר 50 מענטשן, און ס'פארט א באן... עסקנים מיט רעדיאס, טרעפיק קאנטראלירער מיט בליצערס, אמחי'...

ביי די פרויען אבער, וואס פאר פרויען מיט קליינע קינדער איז פיל שווערער זיך צו שטופן, שווערער צו ווארטן לאנג, און שווערער צו באשליסן צו גיין צופיס, איז פשוט איבערקערעניש.

ס'געווען אונטער 20 באסעס, און די קליינע סארט באסעס, אהיימצופירן די טויזנטער פרויען! וויאזוי? וויאזוי האט מען גערעכנט דאס גייט ארבעטן??

איך פיל זייער שלעכט אראפצורייסן די עסקנים, וואוסענדיג אז זיי האבן אריינגעלייגט משונה'דיגע כוחות אלעס זאל קלאפן, און אודאי האט קיינער נישט דוקא פארזען אזאנס. אבער פאר קומענדיגע יאר דארפן זיי דאס נעמען אין באטראכט.

ס'דארף זיין גענוג באסעס, און ס'דארף זיין פרויען עסקניות סיי ביי די אסיפות און סיי אויפ'ן פלאץ.

כ'האב געכאפט א שמועס מיט איינעם פון די ראשי העסקנים פון ל"ג בעומר, וואס איך ווייס אז ער איז געזיצן מיט'ן ווילעדזש בעטן דעם באס סיסטעם (די עסקנים האבן געוואלט נאך מער אפשפארן די גאסן, די ווילעדזש האט נישט געוואלט גיין עקסטרעם צוליב שמחות ועוד).

ער זאגט אז כאטש ס'איז דא א מאקסימום וויפיל מ'קען טון, יעדער פארשטייט אז ווען ס'קומען אן רבבות מענטשן צו א פלאץ איז דא פראבלעמען מיט דילעיס, און נישט אלעמאל איז עס בכלל פיקסעבל, טרייען אבער דוקא צו הערן די קאמפלעינס און זען וואס מ'קען אפשר צו טון צו מאכן נאך בעסער.

לענין, זאגט ער אז היי יאר פלאנען זיי א טשעינדזש וועגן די באסעס, אז אנשטאט ס'זאל ארומפארן אויף אלע סטאפס, וואס מאכט עס מער קאמפליצירט און פארנעמט איבריג צייט, וועט זיין נאר "צענטראלע סטאפס". עטליכע גרויסע צענטראלע לאקעישנס אין יעדע געגנט וואס פון דארט נעמט מען דעם באס, און דארט האפן זיי וועט "די גאנצע צייט" כסדר זיין נאך א באס און נאך איינס.

היי יאר איז נישטא קיין חתונה אין פאראדייס צוליב רענאוואציע, אפשר איז גרינגער ווען ישראל זופניק דארף נישט זיין אפן - אדער א וואן וועי, און זיי האבן א ריזן פארקינג לאט

[משה נייעס]

וועל איך צולייגן מיינע 2 צענט צו די נושא פון טראנספארטאציע.

די טרעפיק אין אלגעמיין האט געבומט, געווען עכט גוט אויסגעארבעט, און איך האב זייער הנאה געהאט. קודאס פאר די חשובע עסקנים וועלכע האבן גענומען דעם גרעסטן כאאס פונעם יאר אויף די קרית יואלע ראודס און אזוי שיין מסדר געווען. אבער לאמיר רעדן א מינוט וועגן טראנספארטאציע פאר פרויען.

כלל #1: אויב ווילסטו ארויסקומען מיט פאדערונגען אז קיינער זאל נישט נוצן קיין קאר, יעדער זאל נוצן פובליק טראנספארטאציע, מוזטו קענען אקאמאדירן דעם גאנצן ציבור. אנשים נשים וטף.

כלל #2: ווען עס קומט צו ארדענונג ביי פרויען איז דא א גרויסע אלטע פראבלעם, אז מ'שטעלט עס אויס אבי "יוצא צו זיין", אן קיין עכטע מחשבה ס'זאל קלאפן. און דאס איז נישט בדוקא, נאר ווייל דער עסקן וואס פארשטייט צו מאכן פלאץ ביי הקפות ווייסט עכט נישט וואס די מצב איז ביי די פרויען. עס וואלט אויסגעפעלט צו האבן א שטאב פרויען עסקנים וואס זאלן זיצן ביי די אסיפות, און גלייכצייטיג העלפן אויפ'ן פלאץ האלטן סדר.

די פרויען טראנספארטאציע איז געווען א וויסטע דורכפאל.

איך וואוין אין שכונת ויואל משה, און איך קען נאר פארציילן מיין ערפארונג.

בערך 7 אזייגער רופט מיר מיין ווייב אז זי ווארט שוין 20 מינוט אויף א באס, ענדליך איז אנגעקומען א באס, און מהאט איר נישט ארויפגעלאזט ווייל ס'דא צופיל מענטשן און זי האט א קערידזש! זי איז געווען די ערשטע צו ווארטן דארט, אבער איר האט מען נישט ארויפגעלאזט.

למעשה אפאר מינוט שפעטער איז יא געקומען נאך א באס וואו זי האט געקענט ארויפגיין, טראץ איר "פארברעך" אז זי האט א קערידזש. (אגב, מיין שכן פארציילט אז זיין ווייב האט פלעין נישט געהאט קיין באס).

10:45 רופט זי מיר אז זי ווארט אויף א באס אהיים, עס שטייען הונדערטער פרויען מיט וויינעדיגע קינדער צודרוקט, און ס'נישטא קיין שום באס אויפ'ן האריזאנט.

איך האב איר געזאגט זי זאל אוועקגיין און שפעטער פרובירן זאגט זי אז זי איז סטאק אין א מאסע צודרוקטע מאמעס מיט קינדער, נישטא קיין וועג ארויס...

למעשה, א שעה שפעטער, בין איך איר געגאנגען אויפפיקן פון מירון, זי האט געדארפט גיין צופוס אהין נאכן אנערקענען אז ווארטן אויף א באס מיינט שטיין נאך אפאר שעה...

זי זאגט אז ס'נישט געווען קיינעם וועם צו פרעגן, ס'געווען טאטאל כאאס אויפ'ן פלאץ, פרויען זענען געשטאנען אויף גאנץ פארעסט, און יעדע האלבע שעה - צי וויפיל - ווען א באס (מיט פלאץ פאר קארגע 25 מענטשן) איז ענדליך אנגעקומען איז די באס געגאנגען דארט וואו מ'האט זיך די מערסטע געשטופט... דאס האט פילפאכיג פארערגערט די געדרענג.

אין קורצן: ביי די מענער קלאפט אלעס, ס'דא צענדליגע באסעס אויפ'ן ראוד, גרויסע באסעס מיט פלאץ פאר 50 מענטשן, און ס'פארט א באן... עסקנים מיט רעדיאס, טרעפיק קאנטראלירער מיט בליצערס, אמחי'...

ביי די פרויען אבער, וואס פאר פרויען מיט קליינע קינדער איז פיל שווערער זיך צו שטופן, שווערער צו ווארטן לאנג, און שווערער צו באשליסן צו גיין צופיס, איז פשוט איבערקערעניש.

ס'געווען אונטער 20 באסעס, און די קליינע סארט באסעס, אהיימצופירן די טויזנטער פרויען! וויאזוי? וויאזוי האט מען גערעכנט דאס גייט ארבעטן??

איך פיל זייער שלעכט אראפצורייסן די עסקנים, וואוסענדיג אז זיי האבן אריינגעלייגט משונה'דיגע כוחות אלעס זאל קלאפן, און אודאי האט קיינער נישט דוקא פארזען אזאנס. אבער פאר קומענדיגע יאר דארפן זיי דאס נעמען אין באטראכט.

ס'דארף זיין גענוג באסעס, און ס'דארף זיין פרויען עסקניות סיי ביי די אסיפות און סיי אויפ'ן פלאץ.

כ'האב געכאפט א שמועס מיט איינעם פון די ראשי העסקנים פון ל"ג בעומר, וואס איך ווייס אז ער איז געזיצן מיט'ן ווילעדזש בעטן דעם באס סיסטעם (די עסקנים האבן געוואלט נאך מער אפשפארן די גאסן, די ווילעדזש האט נישט געוואלט גיין עקסטרעם צוליב שמחות ועוד).

ער זאגט אז כאטש ס'איז דא א מאקסימום וויפיל מ'קען טון, יעדער פארשטייט אז ווען ס'קומען אן רבבות מענטשן צו א פלאץ איז דא פראבלעמען מיט דילעיס, און נישט אלעמאל איז עס בכלל פיקסעבל, טרייען אבער דוקא צו הערן די קאמפלעינס און זען וואס מ'קען אפשר צו טון צו מאכן נאך בעסער.

לענין, זאגט ער אז היי יאר פלאנען זיי א טשעינדזש וועגן די באסעס, אז אנשטאט ס'זאל ארומפארן אויף אלע סטאפס, וואס מאכט עס מער קאמפליצירט און פארנעמט איבריג צייט, וועט זיין נאר "צענטראלע סטאפס". עטליכע גרויסע צענטראלע לאקעישנס אין יעדע געגנט וואס פון דארט נעמט מען דעם באס, און דארט האפן זיי וועט "די גאנצע צייט" כסדר זיין נאך א באס און נאך איינס.

למעשה האט די ווילעדזש 15 באסעס (אדער ווייניגער) וואס אויף יעדע באס גייט ארויף מעקס 25 מענטשען אן קערעזשעס סא רעכען אליינס אויס אויב עס מאכט בכלל סענס וואס די שרייבסט, לויט מיין איפארמעטשען איז עס אז מען וויל זיך שפארן געלט און מען ווארפט אראפ די אחריות אויף די ווילעדזש כאילו זיי קענען בכלל צושטעלן וואס מען דארף דא האבן פאר אזויפיל פרויען, אנשטאט צן טוט וואס מען דארף און אויפנעמען א נאמאלע קאמפני וואס קען עס צושטעלן

[פופציגער]

וועל איך צולייגן מיינע 2 צענט צו די נושא פון טראנספארטאציע.

די טרעפיק אין אלגעמיין האט געבומט, געווען עכט גוט אויסגעארבעט, און איך האב זייער הנאה געהאט. קודאס פאר די חשובע עסקנים וועלכע האבן גענומען דעם גרעסטן כאאס פונעם יאר אויף די קרית יואלע ראודס און אזוי שיין מסדר געווען. אבער לאמיר רעדן א מינוט וועגן טראנספארטאציע פאר פרויען.

כלל #1: אויב ווילסטו ארויסקומען מיט פאדערונגען אז קיינער זאל נישט נוצן קיין קאר, יעדער זאל נוצן פובליק טראנספארטאציע, מוזטו קענען אקאמאדירן דעם גאנצן ציבור. אנשים נשים וטף.

כלל #2: ווען עס קומט צו ארדענונג ביי פרויען איז דא א גרויסע אלטע פראבלעם, אז מ'שטעלט עס אויס אבי "יוצא צו זיין", אן קיין עכטע מחשבה ס'זאל קלאפן. און דאס איז נישט בדוקא, נאר ווייל דער עסקן וואס פארשטייט צו מאכן פלאץ ביי הקפות ווייסט עכט נישט וואס די מצב איז ביי די פרויען. עס וואלט אויסגעפעלט צו האבן א שטאב פרויען עסקנים וואס זאלן זיצן ביי די אסיפות, און גלייכצייטיג העלפן אויפ'ן פלאץ האלטן סדר.

די פרויען טראנספארטאציע איז געווען א וויסטע דורכפאל.

איך וואוין אין שכונת ויואל משה, און איך קען נאר פארציילן מיין ערפארונג.

בערך 7 אזייגער רופט מיר מיין ווייב אז זי ווארט שוין 20 מינוט אויף א באס, ענדליך איז אנגעקומען א באס, און מהאט איר נישט ארויפגעלאזט ווייל ס'דא צופיל מענטשן און זי האט א קערידזש! זי איז געווען די ערשטע צו ווארטן דארט, אבער איר האט מען נישט ארויפגעלאזט.

למעשה אפאר מינוט שפעטער איז יא געקומען נאך א באס וואו זי האט געקענט ארויפגיין, טראץ איר "פארברעך" אז זי האט א קערידזש. (אגב, מיין שכן פארציילט אז זיין ווייב האט פלעין נישט געהאט קיין באס).

10:45 רופט זי מיר אז זי ווארט אויף א באס אהיים, עס שטייען הונדערטער פרויען מיט וויינעדיגע קינדער צודרוקט, און ס'נישטא קיין שום באס אויפ'ן האריזאנט.

איך האב איר געזאגט זי זאל אוועקגיין און שפעטער פרובירן זאגט זי אז זי איז סטאק אין א מאסע צודרוקטע מאמעס מיט קינדער, נישטא קיין וועג ארויס...

למעשה, א שעה שפעטער, בין איך איר געגאנגען אויפפיקן פון מירון, זי האט געדארפט גיין צופוס אהין נאכן אנערקענען אז ווארטן אויף א באס מיינט שטיין נאך אפאר שעה...

זי זאגט אז ס'נישט געווען קיינעם וועם צו פרעגן, ס'געווען טאטאל כאאס אויפ'ן פלאץ, פרויען זענען געשטאנען אויף גאנץ פארעסט, און יעדע האלבע שעה - צי וויפיל - ווען א באס (מיט פלאץ פאר קארגע 25 מענטשן) איז ענדליך אנגעקומען איז די באס געגאנגען דארט וואו מ'האט זיך די מערסטע געשטופט... דאס האט פילפאכיג פארערגערט די געדרענג.

אין קורצן: ביי די מענער קלאפט אלעס, ס'דא צענדליגע באסעס אויפ'ן ראוד, גרויסע באסעס מיט פלאץ פאר 50 מענטשן, און ס'פארט א באן... עסקנים מיט רעדיאס, טרעפיק קאנטראלירער מיט בליצערס, אמחי'...

ביי די פרויען אבער, וואס פאר פרויען מיט קליינע קינדער איז פיל שווערער זיך צו שטופן, שווערער צו ווארטן לאנג, און שווערער צו באשליסן צו גיין צופיס, איז פשוט איבערקערעניש.

ס'געווען אונטער 20 באסעס, און די קליינע סארט באסעס, אהיימצופירן די טויזנטער פרויען! וויאזוי? וויאזוי האט מען גערעכנט דאס גייט ארבעטן??

איך פיל זייער שלעכט אראפצורייסן די עסקנים, וואוסענדיג אז זיי האבן אריינגעלייגט משונה'דיגע כוחות אלעס זאל קלאפן, און אודאי האט קיינער נישט דוקא פארזען אזאנס. אבער פאר קומענדיגע יאר דארפן זיי דאס נעמען אין באטראכט.

ס'דארף זיין גענוג באסעס, און ס'דארף זיין פרויען עסקניות סיי ביי די אסיפות און סיי אויפ'ן פלאץ.

כ'האב געכאפט א שמועס מיט איינעם פון די ראשי העסקנים פון ל"ג בעומר, וואס איך ווייס אז ער איז געזיצן מיט'ן ווילעדזש בעטן דעם באס סיסטעם (די עסקנים האבן געוואלט נאך מער אפשפארן די גאסן, די ווילעדזש האט נישט געוואלט גיין עקסטרעם צוליב שמחות ועוד).

ער זאגט אז כאטש ס'איז דא א מאקסימום וויפיל מ'קען טון, יעדער פארשטייט אז ווען ס'קומען אן רבבות מענטשן צו א פלאץ איז דא פראבלעמען מיט דילעיס, און נישט אלעמאל איז עס בכלל פיקסעבל, טרייען אבער דוקא צו הערן די קאמפלעינס און זען וואס מ'קען אפשר צו טון צו מאכן נאך בעסער.

לענין, זאגט ער אז היי יאר פלאנען זיי א טשעינדזש וועגן די באסעס, אז אנשטאט ס'זאל ארומפארן אויף אלע סטאפס, וואס מאכט עס מער קאמפליצירט און פארנעמט איבריג צייט, וועט זיין נאר "צענטראלע סטאפס". עטליכע גרויסע צענטראלע לאקעישנס אין יעדע געגנט וואס פון דארט נעמט מען דעם באס, און דארט האפן זיי וועט "די גאנצע צייט" כסדר זיין נאך א באס און נאך איינס.

גייען זיין מער באסעס?

אויב נישט איז עס א ברכה לבטלה.

[חלום חלמתי]

פאראדייס פארקינג לאט גייט זיין ליידיג. ווילעדזש לאט עיס פארעם איז ליידיג, מ'דארף אויסארבעטן א ליידיגע ראוד פון דארט ביז גארפילד אז די תמימותדיגע אידן וואס פאלגן זאלן נישט דארפן זיצן א האלבע שעה אויף א באס אזויווי פאריאר

[משה נייעס]

וועל איך צולייגן מיינע 2 צענט צו די נושא פון טראנספארטאציע.

די טרעפיק אין אלגעמיין האט געבומט, געווען עכט גוט אויסגעארבעט, און איך האב זייער הנאה געהאט. קודאס פאר די חשובע עסקנים וועלכע האבן גענומען דעם גרעסטן כאאס פונעם יאר אויף די קרית יואלע ראודס און אזוי שיין מסדר געווען. אבער לאמיר רעדן א מינוט וועגן טראנספארטאציע פאר פרויען.

כלל #1: אויב ווילסטו ארויסקומען מיט פאדערונגען אז קיינער זאל נישט נוצן קיין קאר, יעדער זאל נוצן פובליק טראנספארטאציע, מוזטו קענען אקאמאדירן דעם גאנצן ציבור. אנשים נשים וטף.

כלל #2: ווען עס קומט צו ארדענונג ביי פרויען איז דא א גרויסע אלטע פראבלעם, אז מ'שטעלט עס אויס אבי "יוצא צו זיין", אן קיין עכטע מחשבה ס'זאל קלאפן. און דאס איז נישט בדוקא, נאר ווייל דער עסקן וואס פארשטייט צו מאכן פלאץ ביי הקפות ווייסט עכט נישט וואס די מצב איז ביי די פרויען. עס וואלט אויסגעפעלט צו האבן א שטאב פרויען עסקנים וואס זאלן זיצן ביי די אסיפות, און גלייכצייטיג העלפן אויפ'ן פלאץ האלטן סדר.

די פרויען טראנספארטאציע איז געווען א וויסטע דורכפאל.

איך וואוין אין שכונת ויואל משה, און איך קען נאר פארציילן מיין ערפארונג.

בערך 7 אזייגער רופט מיר מיין ווייב אז זי ווארט שוין 20 מינוט אויף א באס, ענדליך איז אנגעקומען א באס, און מהאט איר נישט ארויפגעלאזט ווייל ס'דא צופיל מענטשן און זי האט א קערידזש! זי איז געווען די ערשטע צו ווארטן דארט, אבער איר האט מען נישט ארויפגעלאזט.

למעשה אפאר מינוט שפעטער איז יא געקומען נאך א באס וואו זי האט געקענט ארויפגיין, טראץ איר "פארברעך" אז זי האט א קערידזש. (אגב, מיין שכן פארציילט אז זיין ווייב האט פלעין נישט געהאט קיין באס).

10:45 רופט זי מיר אז זי ווארט אויף א באס אהיים, עס שטייען הונדערטער פרויען מיט וויינעדיגע קינדער צודרוקט, און ס'נישטא קיין שום באס אויפ'ן האריזאנט.

איך האב איר געזאגט זי זאל אוועקגיין און שפעטער פרובירן זאגט זי אז זי איז סטאק אין א מאסע צודרוקטע מאמעס מיט קינדער, נישטא קיין וועג ארויס...

למעשה, א שעה שפעטער, בין איך איר געגאנגען אויפפיקן פון מירון, זי האט געדארפט גיין צופוס אהין נאכן אנערקענען אז ווארטן אויף א באס מיינט שטיין נאך אפאר שעה...

זי זאגט אז ס'נישט געווען קיינעם וועם צו פרעגן, ס'געווען טאטאל כאאס אויפ'ן פלאץ, פרויען זענען געשטאנען אויף גאנץ פארעסט, און יעדע האלבע שעה - צי וויפיל - ווען א באס (מיט פלאץ פאר קארגע 25 מענטשן) איז ענדליך אנגעקומען איז די באס געגאנגען דארט וואו מ'האט זיך די מערסטע געשטופט... דאס האט פילפאכיג פארערגערט די געדרענג.

אין קורצן: ביי די מענער קלאפט אלעס, ס'דא צענדליגע באסעס אויפ'ן ראוד, גרויסע באסעס מיט פלאץ פאר 50 מענטשן, און ס'פארט א באן... עסקנים מיט רעדיאס, טרעפיק קאנטראלירער מיט בליצערס, אמחי'...

ביי די פרויען אבער, וואס פאר פרויען מיט קליינע קינדער איז פיל שווערער זיך צו שטופן, שווערער צו ווארטן לאנג, און שווערער צו באשליסן צו גיין צופיס, איז פשוט איבערקערעניש.

ס'געווען אונטער 20 באסעס, און די קליינע סארט באסעס, אהיימצופירן די טויזנטער פרויען! וויאזוי? וויאזוי האט מען גערעכנט דאס גייט ארבעטן??

איך פיל זייער שלעכט אראפצורייסן די עסקנים, וואוסענדיג אז זיי האבן אריינגעלייגט משונה'דיגע כוחות אלעס זאל קלאפן, און אודאי האט קיינער נישט דוקא פארזען אזאנס. אבער פאר קומענדיגע יאר דארפן זיי דאס נעמען אין באטראכט.

ס'דארף זיין גענוג באסעס, און ס'דארף זיין פרויען עסקניות סיי ביי די אסיפות און סיי אויפ'ן פלאץ.

כ'האב געכאפט א שמועס מיט איינעם פון די ראשי העסקנים פון ל"ג בעומר, וואס איך ווייס אז ער איז געזיצן מיט'ן ווילעדזש בעטן דעם באס סיסטעם (די עסקנים האבן געוואלט נאך מער אפשפארן די גאסן, די ווילעדזש האט נישט געוואלט גיין עקסטרעם צוליב שמחות ועוד).

ער זאגט אז כאטש ס'איז דא א מאקסימום וויפיל מ'קען טון, יעדער פארשטייט אז ווען ס'קומען אן רבבות מענטשן צו א פלאץ איז דא פראבלעמען מיט דילעיס, און נישט אלעמאל איז עס בכלל פיקסעבל, טרייען אבער דוקא צו הערן די קאמפלעינס און זען וואס מ'קען אפשר צו טון צו מאכן נאך בעסער.

לענין, זאגט ער אז היי יאר פלאנען זיי א טשעינדזש וועגן די באסעס, אז אנשטאט ס'זאל ארומפארן אויף אלע סטאפס, וואס מאכט עס מער קאמפליצירט און פארנעמט איבריג צייט, וועט זיין נאר "צענטראלע סטאפס". עטליכע גרויסע צענטראלע לאקעישנס אין יעדע געגנט וואס פון דארט נעמט מען דעם באס, און דארט האפן זיי וועט "די גאנצע צייט" כסדר זיין נאך א באס און נאך איינס.

גייען זיין מער באסעס?

אויב נישט איז עס א ברכה לבטלה.

פון ווי זאל די ווילעדזש האבן??

[חלום חלמתי]

כ'האב געכאפט א שמועס מיט איינעם פון די ראשי העסקנים פון ל"ג בעומר, וואס איך ווייס אז ער איז געזיצן מיט'ן ווילעדזש בעטן דעם באס סיסטעם (די עסקנים האבן געוואלט נאך מער אפשפארן די גאסן, די ווילעדזש האט נישט געוואלט גיין עקסטרעם צוליב שמחות ועוד).

ער זאגט אז כאטש ס'איז דא א מאקסימום וויפיל מ'קען טון, יעדער פארשטייט אז ווען ס'קומען אן רבבות מענטשן צו א פלאץ איז דא פראבלעמען מיט דילעיס, און נישט אלעמאל איז עס בכלל פיקסעבל, טרייען אבער דוקא צו הערן די קאמפלעינס און זען וואס מ'קען אפשר צו טון צו מאכן נאך בעסער.

לענין, זאגט ער אז היי יאר פלאנען זיי א טשעינדזש וועגן די באסעס, אז אנשטאט ס'זאל ארומפארן אויף אלע סטאפס, וואס מאכט עס מער קאמפליצירט און פארנעמט איבריג צייט, וועט זיין נאר "צענטראלע סטאפס". עטליכע גרויסע צענטראלע לאקעישנס אין יעדע געגנט וואס פון דארט נעמט מען דעם באס, און דארט האפן זיי וועט "די גאנצע צייט" כסדר זיין נאך א באס און נאך איינס.

גייען זיין מער באסעס?

אויב נישט איז עס א ברכה לבטלה.

פון ווי זאל די ווילעדזש האבן??

דינגען

נישט די ווילעדזש, דער וואס פארקויפט זכותים

[פופציגער]

כ'האב געכאפט א שמועס מיט איינעם פון די ראשי העסקנים פון ל"ג בעומר, וואס איך ווייס אז ער איז געזיצן מיט'ן ווילעדזש בעטן דעם באס סיסטעם (די עסקנים האבן געוואלט נאך מער אפשפארן די גאסן, די ווילעדזש האט נישט געוואלט גיין עקסטרעם צוליב שמחות ועוד).

ער זאגט אז כאטש ס'איז דא א מאקסימום וויפיל מ'קען טון, יעדער פארשטייט אז ווען ס'קומען אן רבבות מענטשן צו א פלאץ איז דא פראבלעמען מיט דילעיס, און נישט אלעמאל איז עס בכלל פיקסעבל, טרייען אבער דוקא צו הערן די קאמפלעינס און זען וואס מ'קען אפשר צו טון צו מאכן נאך בעסער.

לענין, זאגט ער אז היי יאר פלאנען זיי א טשעינדזש וועגן די באסעס, אז אנשטאט ס'זאל ארומפארן אויף אלע סטאפס, וואס מאכט עס מער קאמפליצירט און פארנעמט איבריג צייט, וועט זיין נאר "צענטראלע סטאפס". עטליכע גרויסע צענטראלע לאקעישנס אין יעדע געגנט וואס פון דארט נעמט מען דעם באס, און דארט האפן זיי וועט "די גאנצע צייט" כסדר זיין נאך א באס און נאך איינס.

גייען זיין מער באסעס?

אויב נישט איז עס א ברכה לבטלה.

פון ווי זאל די ווילעדזש האבן??

ווער זאגט די ווילעדזש דארף האבן?
איינער האט דען בכלל געהאט טענות דא צו די ווילעדזש?

[Glass]

אין די לעצטע פאר יאר זענען די באסעס פון די ארימיגע געגענטר און פון די אנדערע שטעט געשטאנען ביים שאפינג סענטער און אויף מרדכי שעהר סיי די באסעס פון מענער און סיי פון פרויען.
דעס האט געברענגט שרעקליכע תערבות נאכן ענדיגען די הדלקה אויך איז נישט דא קיין געהעריגע וועג פאר מענער אנצוקימען צו פארעסט
פארוואס זאל מען נישט לייגן די באסעס פאר מענער אויף קאוויקוועי און ווען ביארן (סארי איך ווייס נישטוויאזוי מ'ספעלט עס) וואס איז שוין סייווי אפגעשפארט

אויך איז דא א סך אידן וואס ווילן ארויף גיין צו ציון פון די רבי זי''ע נאכן מעמד הדלקה בפרט היי יאר ווען ס'איז לייל שישי. דארף מען אויך צושטעלן באסעס וואס זאלן ווארטן פאר די עולם וואס גייט צום ציון און אוועק פארן בערך א שעה נאכן ענדיגן די הדלקה סיי צו די אנדערע שטעט און סיי צו די פארקינג לאטס
ס'וועט אויך שטארק ארויס העלפן די טרעפיק ווייל נישט יעדער וועט ארויס פארן אין די זעלבע צייט

[רעאליסטיש]

פאראדייס פארקינג לאט גייט זיין ליידיג. ווילעדזש לאט עיס פארעם איז ליידיג, מ'דארף אויסארבעטן א ליידיגע ראוד פון דארט ביז גארפילד אז די תמימותדיגע אידן וואס פאלגן זאלן נישט דארפן זיצן א האלבע שעה אויף א באס אזויווי פאריאר

עצה טובה פאר אלע תמימות'דיגע אידן, קום אריין מיט דיין קאר און פארק דיך עני גאס אין שטעטל למשל אינמיטן לעמבערג אדער מירון און נעם די לאקאל באסעס וואס פארן כסדר ארום,
און אויב טרעפסטו נישט גענוג שנעל א באס כאפ א שפאציר צום ביהמ"ד, עס נעמט א קארגע 10 מינוט צו וואקן

[חלום חלמתי]

פאראדייס פארקינג לאט גייט זיין ליידיג. ווילעדזש לאט עיס פארעם איז ליידיג, מ'דארף אויסארבעטן א ליידיגע ראוד פון דארט ביז גארפילד אז די תמימותדיגע אידן וואס פאלגן זאלן נישט דארפן זיצן א האלבע שעה אויף א באס אזויווי פאריאר

עצה טובה פאר אלע תמימות'דיגע אידן, קום אריין מיט דיין קאר און פארק דיך עני גאס אין שטעטל למשל אינמיטן לעמבערג אדער מירון און נעם די לאקאל באסעס וואס פארן כסדר ארום,
און אויב טרעפסטו נישט גענוג שנעל א באס כאפ א שפאציר צום ביהמ"ד, עס נעמט א קארגע 10 מינוט צו וואקן

אריינצופארן אין שטעטל נעמט א צוואנציג מינוט א פשוט'ע טאג. פון סטעיט פליס ביז די ביזנעס סענטער.

אין קעיס די דרייסט זיך נישט אין ק"י אפט

[משה נייעס]

גייען זיין מער באסעס?

אויב נישט איז עס א ברכה לבטלה.

פון ווי זאל די ווילעדזש האבן??

ווער זאגט די ווילעדזש דארף האבן?
איינער האט דען בכלל געהאט טענות דא צו די ווילעדזש?

וועגן דעם זאג איך אז מען זאל זיך אפלאזן פון רעדן צו די ווילעדזש און טון וואס מען דארף אויפנעמען א דרויסענדיגע קאמפעני וואס זאל קער נעמען פון די באסעס

[הדסים]

מקור?

או''ח סי' צ' סעיף ה'
לא יתפלל במקום פרוץ כמו בשדה מפני שכשהוא במקום צניעות חלה עליו אימת מלך ולבו נשבר

עי‘ באחרונים אשל אברהם ועוד דזה דוקא אם אין כותל לפניו (נישט איבערגעלערנט לעצטנס אבער אזוי געדענק איך)

שטייט קלאר אין מ"ב.
די מקור איז א גמ' אין ברכות (סוף תפילת השחר) וואס זאגט "חציף עליה מאן דמצלי בביקעה" און רש"י זאגט 'מקום שאינו מקורה'

[Glass]

פון ווי זאל די ווילעדזש האבן??

ווער זאגט די ווילעדזש דארף האבן?
איינער האט דען בכלל געהאט טענות דא צו די ווילעדזש?

וועגן דעם זאג איך אז מען זאל זיך אפלאזן פון רעדן צו די ווילעדזש און טון וואס מען דארף אויפנעמען א דרויסענדיגע קאמפעני וואס זאל קער נעמען פון די באסעס

די ווילעדזש באסעס איז גוט פאר פרויען מיט קערידזעס אבער מ'דארף אויך צושטעלן א סך געהעריגע באסעס פאר אלע אנדערע פרויען און מיידליך

[משה נייעס]

ווער זאגט די ווילעדזש דארף האבן?
איינער האט דען בכלל געהאט טענות דא צו די ווילעדזש?

וועגן דעם זאג איך אז מען זאל זיך אפלאזן פון רעדן צו די ווילעדזש און טון וואס מען דארף אויפנעמען א דרויסענדיגע קאמפעני וואס זאל קער נעמען פון די באסעס

די ווילעדזש באסעס איז גוט פאר פרויען מיט קערידזעס אבער מ'דארף אויך צושטעלן א סך געהעריגע באסעס פאר אלע אנדערע פרויען און מיידליך

אפילו נאר פאר פרויען מיט קערדזשעס איז לעצטע יאר געווען געפירלעך עס איז נישט דא געניג פלאץ אויף 15 באסעס פאר אפאר 100 פרויען מיט קערדזשעס מיט קליינע קינדער